Honda Beat PP1 91-96 BC-Racing Coilovers V1 Typ VH

BC-Racing V1-Serien Typ VH

Topplagring:

• Typ VH:
  – Fram: Pillowballtopplagring (Camberjustering om möjligt)
  – Bak: Pillowballtopplagring (Camberjustering om möjligt)

Instegsmodellen anpassad för gatan

BC-Racings V1-Serie är instegsmodellen och ett perfekt val för dig som ska bruka bilen på gatan. Här har man full justermån med hela 30 lägen, som påverkar både Compression och Rebound, så att du med enkelhet kan hitta en inställning som ger dig perfekt blandning av sportighet och komfort.
Höjdjusteringen görs med hjälp av nedre infästningen. Höjden justeras steglöst för att du ska kunna få till en perfekt Ride Height!

Topplagringar

BC-Racings satser finns med ett flertal olika topplagringar. Beroende på vilken typ(VS, VT, VL, VN, VH, VA, VM) av V1-sats det är så är det olika topplagringar. Vilken typ denna sats är ser du i namnet och vilka topplagringar det är ser du i informationen under Lägg i Kundvagnen-knappen.

Vad gör topplagringarna för skillnad?
En Pillowballtopplagring är den vanligaste topplagringen för Bankörning och Stancebilar. Anledningen till det är att den i de flesta fall är ställbar i Camber(Några få undantag där bilens konstruktion inte tillåter Camberjustering på stötdämparen). Det gör att du kan justera in hjulinställningen perfekt för bästa grepp på banan eller luta in hjulen för att få plats med extra breda fälgar på stancebilen. Dessa har ytterligare en fördel och det är att dom inte flexar någonting så som en Gummitopplagring kan göra.
Pillowballtopplagringens största nackdel är dock att den transporterar ljud väldigt bra. Det gör att man kan få ett högt vägljud i kupén med dessa monterade. Därför är en Gummitopplagring att föredra om du inte behöver kunna ställa Camber och ska bruka bilen till vardags. Det ger en mer komfortabel bil att åka i.

Information:

• Justerbar hårdhet med 30 lägen
• Höjdjusterbara
• Pillowball topplagringar & camberjustering*
• Kropp 50mm, kolv 44mm.
• Extra höjdjusterbara genom nedre infästning
• Sportfjädrar tillverkade i SAE9254 högkvalitetsstål
• Patenterade, konkava nedre låsringar
• Fjädrarna testade över 500.000 ggr med under 5% deformation
• Aluminiumkomponenter tillverkade i T6061 för lättvikt/hållbarhet
• Modellspecifika hållare för ABS sensorer och bromsslangar
• Välj fjäderhårdhet utan extra kostnad.
• Kontakta oss om du vill ha mer info om fjädrar.

(*Camberjustering om möjligt.)

Produktvideo

Teknisk specifikation