Scion FR S / Subaru BRZ / Forester / Impreza / Legacy outback / Levorg / WRX / XV/ Toyota 86 GR86 1992-2024 Styrled Rollcenterjustering Hardrace

Scion FR-S ZN6 2012-2016
Subaru Impreza 1st STI GC/GF/GM 1992-2000
Subaru Impreza 2nd WRX GD/GG 2001-2006
Subaru Impreza 1st WRX GC/GF/GM 1992-2000
Subaru Impreza 2nd STI GD/GG 2001-2006
Subaru Impreza 3rd STI GE-GR 2007-2013
Subaru Impreza 3rd WRX GE-GR 2007-2013
Subaru Impreza 4th GP/GJ 2012-2017
Subaru Forester 1st SF 1997-2002
Subaru Forester 2nd SG 2003-2008
Subaru Forester 3rd SH 2008-2013
Subaru Forester 4th SJ 2013-2018
Subaru Forester 5th SK 2018-2023
Subaru Forester 6th SL 2024+
Subaru Legacy/outback 4th BL/BP 2003-2008
Subaru Legacy/outback 3rd BE/BH/BT 1998-2002
Subaru Legacy/outback 5th BM/BR 2009-2014
Subaru Legacy/outback 2nd BD/BG/BK 1995-1998
Subaru Legacy/outback 6th BN/BS 2014-2020
Subaru Legacy/outback 7th BT/BW 2020+
Subaru BRZ ZC6 2012-2021
Subaru Levorg 1st VM 2014-2020
Subaru Xv/crosstrek GP 2012-2017
Subaru Xv/crosstrek GT 2017-2022
Subaru Xv/crosstrek GU 2023+
Subaru WRX WRX/STI VA 2014-2021
Subaru WRX WRX SEDAN VB 2021+
Subaru WRX WRX WAGON VN 2020+
Toyota 86 ZN6 2012-2021
Toyota 86 GR86 ZN8 2021+

HARDRACE – Testade kvalitetsprodukter

Kvalitet, tillförlitlighet och stabilitet på förstärkta produkter är HARDRACEs prioritering. Därför att alla delar som är monterade under bilen måste klara av att hålla upp dess vikt och även klara påfrestningarna som blir vid hård körning. Det gör att delar som inte klarar av trycket kan få katastrofala följder.
För att förebygga att något sådant sker så är kvalitet något som garanterar säkerhet. Därför kvalitetstestar HARDRACE alla deras produkter för att säkerställa att de är stabila och du kan ha tillförlit till delarna du monterat!

Testade av professionella förare

Hastighet och mycket effekt i sig ger inte snabba varvtider. För att sänka varvtiderna krävs en snabb och välbalanserad som med 100% sannolikhet träffar apex i varje kurva.
Professionella förare testar HARDRACE produkter på banor under de mest extrema förhållandena. Med hjälp av deras feedback så utvecklar man produkterna tills de är 100% och ger dig den perfekta chassidelen som du kan förvänta dig av detta företag!

HARDRACE i korthet:

• Hög kvalitet!
• Brett sortiment som täcker de flesta applikationer
• Över 20års erfarenhet från banor världen över
• Ständig utveckling av nya produkter!

Pillowball eller Förstärkt gummibussning?

Är alltid det dyraste det bästa? Svaret på den frågan är nej. Det beror på ändamål.
HARDRACE olika stag finns oftast i 2st olika varianter, antingen med Pillowballbussningar eller med Förstärkta Gummibussningar där den förstnämnda oftast är snäppet dyrare.

Pillowball:
Går din bil enbart på bana är Pillowballbussningen absolut rekommendationen. Denna form av bussning ger dig inte bara en hjulupphängning som rör sig helt fritt och varje del i chassit kan jobba ostört. Det ger dig även en bussning som inte flexar någonting och bilen blir på så sätt mycket mer precis i hjulupphängningen.
Pillowballen har dock en nackdel som gör att man helst inte har dom på en bruksbil. De transporterar ljud väldigt effektivt, vilket gör att däckljud osv transporteras in i kupén och sänker på så sätt komforten!

Förstärkta Gummibussningar:
Dessa bussningar är det perfekta mellantinget mellan standardbussningen som är ganska mjuk och pillowballbussningen som är en komfortsänkare. Den Förstärkta Gummibussningen är en mycket styvare gummibussning som ger staget mer precision men då det inte är metall mot metall så absorberar dessa vägljudet och komforten påverkas inte.
Används bilen på gatan, oavsett om det är din bruksbil eller den du letar efter kurviga vägar hela helgerna med så är denna typ av bussning vägen att gå!

Produktvideo

Teknisk specifikation